EURANIA: recomendaciones ante las largas colas en los controles de seguridad del aeropuerto

En los últimos días el Aeropuerto de Barcelona está experimentando largas colas en los controles de seguridad. En muchos casos, estas largos tiempos de espera para pasar los controles han supuesto que los pasajeros pierdan el vuelo en el que tenían previsto viajar. Ante esta situación de colapso que se está viviendo, desde Eurania ponemos a tu disposición la siguiente información y te contamos como debes actuar si eres protagonista de una de estas situaciones. En primer lugar es importante que sepas que el Reglamento CE 261/2004 de derechos de los pasajeros que prevé las compensaciones ante situaciones de cancelación, retraso, overbooking y problemas con el equipaje, no es de aplicación en estos casos. ¿Porque? Pues porque ese Reglamento va dirigido a las aerolíneas y en estos casos, las compañías aéreas no tienen ninguna responsabilidad de los motivos que impiden a los pasajeros llegar hasta la puerta de embarque de sus aviones y por tanto no asumirán el pago de las correspondientes indemnizaciones. Por tanto, en caso de que aun y habiendo llegado con los 90 minutos/ 2horas de antelación que recomiendan habitualmente las aerolíneas al aeropuerto, acabes perdiendo tu vuelo por las largas colas ocasionadas en el control de seguridad, deberás cursar tu reclamación a AENA. AENA es la empresa que gestiona las infraestructuras aeroportuarias en España y quién debe velar porque todo se desarrolle correctamente en las terminales de nuestros aeropuertos, incluidos los controles de seguridad.   Desde Eurania te damos las siguientes recomendaciones: Verifica con la compañía aérea con la que vayas a volar si debido a las largas colas que se están produciendo, se amplía...

ABIERTA CONVOCATORIA INSTRUCTORES TCP MAD/BCN

Eurania abre convocatoria de selección de Instructores para formación inicial de TCP. A fin de proveer a uno de nuestros principales clientes, abrimos una nueva convocatoria de selección de Instructores para impartir Formación Inicial de Tripulantes de Cabina de Pasajeros (TCP). Nuestro cliente, con presencia en distintos puntos del territorio nacional, Portugal e Hispanoamérica y con más de 2.000 convenios, ha formado durante los últimos 20 años a más de 30.000 personas dentro y fuera del ámbito de la aviación. Para dar servicio en los centros de Barcelona y Madrid, se requieren:  PILOTOS comerciales o de transporte de línea aérea con licencia en vigor.  TCP con experiencia mínima demostrable de 4 años como TCP en aviación comercial. O bien con experiencia en aviación comercial dentro de los últimos 5 años o como docente dentro del mismo periodo. MÉDICO/PERFIL DE ENFERMERIA: licenciado en medicina, grado en medicina, diplomatura en enfermería o grado en enfermería. Valorable experiencia en el ámbito de la medician aeronáutica y los primeros auxilios. TCP FACILITADOR CRM:  con experiencia en el transporte comercial de pasajeros, con formación en Factores Humanos y CRM para CC (requerida en la Parte CC y la Parte ORO). Curso en vigor de facilitador de CRM inicial de acuerdo con las disposiciones reguladoras vigentes. Mínimo 3 años de experiencia en esta función docente. Adicionalmente, los candidatos deberán contar con formación teórica sobre técnicas pedagógicas (Curso Formación de Formadores) o acreditar experiencia previa como formador. Excepcionalmente, podrán valorarse perfiles altamente cualificados sin que cumplan este requisito previo. Los interesados deberán presentar sus candidaturas enviando CV actualizado y carta de presentación/motivación al correo seleccion@euraniaservices.com hasta...

#VeranoVolando – Vuelos Largos

El vuelo más largo del mundo supera las 17 horas de duración para cubrir los 14.353 km de distancia que hay entre las ciudades de Doha (Qatar) y Auckland (Nueva Zelanda). A todos a quienes nos encanta viajar no nos importa embarcarnos en largos vuelos para llegar y descubrir nuevos destinos. Sin embargo, en ocasiones enfrentarnos a un viaje de muchas horas de avión puede darnos pereza. Te damos 10 claves para que aprendas a sacarle partido a tu vuelo y llegues a tu destino fresco y descansado. 1- Compra un billete superior. Sí, es más caro pero más que un gasto es una inversión: tendrás más espacio, la comida será mejor y tu asiento se convertirá en una cama para poder dormir de verdad. 2- Elige un buen asiento. Si por algún motivo optas por comprar un billete estándar es recomendable que prestes atención en este aspecto. Elige el asiento en función de lo que desees: ventana, pasillo, más sitio para estirar las piernas, cerca del baño, etc. 3- Vístete bien. Es recomendable elegir ropa holgada así como contar con algo de ropa de abrigo, recuerda que en los aviones es habitual que haga frío. No es muy agradable pasar muchas horas sentado con ropa ajustada. En cuanto al calzado elígelo cómodo y sobre todo que no te apriete, ya que los pies tienden a hincharse con tantas horas de vuelo. 4- Equipaje de mano. Organízalo adecuadamente y no cargues demasiado tu equipaje de cabina, una maleta de mano pesada te entorpecerá antes del embarque y para colocarla dentro del avión. Prepara todo aquello que creas que puedes...

AESA emite recomendaciones para evitar incidentes en la aviación general

La Agencia Estatal de Seguridad Aérea ha emitido una serie de recomendaciones para los pilotos y formadores de la aviación general (avionetas, planeadores, etc..) con el objetivo de reducir el número de incidentes en este ámbito de la aviación. Las recomendaciones se recogen en tres folletos informativos, sobre cómo actuar para prevenir los impactos con aves; recomendaciones de seguridad para evitar incidentes de tránsito aéreo; así como recomendaciones en la formación, el mantenimiento de la aeronave y de la operación. AESA había emitido el verano pasado una serie de recomendaciones para prevenir los impactos con aves, ahora, ha ampliado esa información y ha elaborado una trilogía de folletos informativos destinados a la aviación general con el objetivo de difundir información de utilidad y una serie de recomendaciones que puedan ayudar a los usuarios a conocer los principales peligros de este tipo de aviación y evitar situaciones que conlleven una merma de la seguridad e intentar que no se lleguen a producir escenarios de riesgo que puedan desembocar en situaciones comprometidas con otras aeronaves, o incluso en accidentes. En el marco del enfoque preventivo de la seguridad y teniendo en cuenta los últimos incidentes relacionados con las aeronaves ligeras, AESA ha analizado y evaluado este tipo de sucesos con el objetivo de realizar una serie de recomendaciones que ayuden a prevenirlos y mitigarlos. Estas recomendaciones están especialmente dirigidas a las personas que pilotan ultraligeros, planeadores, avionetas privadas, aviación deportiva, parapentes y drones, en sus diferentes...

#VeranoVolando – Reclamaciones Aéreas

Retrasos, cancelaciones, denegaciones de embarque (overbooking) o incidencias con equipajes son eventualidades ante las cuales los pasajeros deben presentar una reclamación para exigir sus derechos. La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), que depende del Ministerio de Fomento, recuerda a los usuarios que ante tales situaciones la reclamación para ejercer sus derechos como pasajeros deben interponerla ante la propia compañía aérea a través de sus departamentos de atención al cliente o bien ante la AESA, que es el único organismo estatal que tiene competencias para recibir y tramitar este tipo de reclamaciones. En ese sentido, la AESA recordó que cualquier organización/agencia/asociación de consumidores puede asesorar a las personas afectas, pero no pueden mediar, por lo que para agilizar el proceso se recomienda a los afectados que las reclamaciones se presenten ante la compañía o en AESA. ¿Como reclamar? En la web de la Agencia (www.seguridadaerea.gob.es) se pueden encontrar de forma detallada los Derechos de los pasajeros y lo que se puede reclamar en cada situación (retrasos, cancelaciones, denegación de embarque), así como las opciones para presentar una reclamación. La reclamación se puede presentar a través de las hojas de reclamaciones que las compañías deben tener a su disposición en los mostradores de información, en puntos de venta de billetes o en su propia web, o usando el formulario que está en la web de la Agencia y enviarlo después al departamento de atención al usuario de la compañía. Es necesario conservar el billete, el talón de equipaje y cualquier otro documento utilizado, independientemete del formato. Además, la reclamación dbe ser clara, concisa y legible, y es importante consignar con...